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Trilo - BL300 - Souffleuse à feuilles Trilo - 2010

Enchère actuelle
Statut
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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Non
Marque
Trilo
Type
BL300
Année
2010
Numéro de série
091067
Poids individuel
150kg
Description
  • Souffleuse à feuilles TRILO BL300 (alimentée par PTO) – Caractéristiques
  • clés
  • Type : Souffleur à feuilles monté sur tracteur / traîné
  • Système d’entraînement : PTO (prise de puissance) entraînée
  • Puissance requise pour un tracteur : environ 20 ch (≈14 kW) et
  • plus
  • Ventilateur : Hélice centrifuge, environ 450 mm de diamètre
  • Sortie d’air : buse à décharge réglable hydrauliquement à 180°
  • Hydraulique : nécessite une vanne hydraulique à double action pour le contrôle
  • de la direction de sortie
  • Conception : Unité de turbine compacte et haute efficacité pour un fort flux
  • d’air
  • Application : vergers, vignobles, pépinières et nettoyage
  • général des champs et jardins
  • Mobilité : Soutenu sur roues pour un remorquage stable et facile derrière un tracteur
  • Répartition du débit d’air : système de reflux central pour souffler uniformément sur
  • les rangées gauche et droite
  • Résumé :
  • Le TRILO BL300 est un souffleur de feuilles compact actionné par PTO conçu pour un usage agricole, principalement pour dégager rapidement les feuilles et éclaircir les débris des rangées dans les vergers et les plantations.
  • Si vous voulez, je peux aussi le réécrire en texte de style brochure ou le comparer avec d’autres modèles TRILO.
  • Remarques
    Fonctionne parfaitement
    Détails supplémentaires
    Tijdens de afhaaldag zal er geen vorkheftruck aanwezig zijn. Laten bezorgen: u kan uiteraard ook werken met een transportfirma, u kan hiervoor bijvoorbeeld onze vaste partner Auction Logistics (info@auctionlogistics.nl) of Top Speed (info@top-speed.be) inschakelen.
    870 kg
    CO₂e
    Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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