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Télémanutention Ausa T204H 2008
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- Statut
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Ausa
- Type
- T204H
- Année
- 2008
- Numéro de série
- 32061511
- Puissance moteur (kW)
- 40kW
- Capacité de levage
- 2000kg
- Hauteur de levage
- 4200mm
- Cabine
- Oui
- Entraînement à 4 roues motrices
- Oui
- Longueur des bras de fourche
- 1200mm
- Pneus à suspension
- Oui
- Heures d’affichage
- 3386
- Poids individuel
- 4200kg
- Longueur totale
- 5000mm
- Largeur totale
- 1500mm
- Hauteur totale
- 1990mm
Description
Équipé de : L’AUSA T204H est un chariot élévateur hydrostatique 4x4 pour terrain accidenté datant de 2008 avec un moteur diesel Kubota de 39,7 kW (54 ch), une capacité de levage de 2 000 kg à une hauteur d’environ 4 mètres, une portée d’environ 2,5 mètres (en toute sécurité 1 000 kg à pleine longueur), un poids mort de 4 200 kg, une transmission intégrale hydrostatique, une vitesse de course d’environ 20 km/h, Attelage rapide, porte qui n’apparaît pas sur la photo mais est incluse et donc présente.
Remarques
Veuillez noter ! La porte n’est pas sur la photo mais est incluse et donc présente. Pas de plaque d’immatriculation.
Détails supplémentaires
La collecte des biens achetés se fait comme suit :
Après avoir reçu votre paiement, le vendeur vous contactera pour prendre rendez-vous avec le récupérateur. Vous recevrez alors l’adresse exacte.
La ville et la province où se trouvent les parcelles sont indiquées par la parcelle.
L’âge minimum pour visiter les jours de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier.
Il n’y a pas de droit de retrait. Consultez les Conditions générales de la vente aux enchères pour plus d’informations.
Aucune journée de présentation ne sera organisée pour cette vente.
Pour chaque lot, des frais d’administration de 100 € seront facturés.
Vidéo
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Documents
15 540 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.
