Renault - Premium - Ravitailleur à vide 7000 l +2000 l - 2011

Matériau du cadre : acier, protection anticorrosion + peinture 2K, fabriqué et préparé pour l’installation d’équipements spéciaux : substrat de réservoir, acier, volume : 7000 l, protection anticorrosion + peinture 2K ; Plastique du réservoir d’eau, volume : 2 000 L, matériau non corrosif ; Équipement du réservoir : paroi arrière avec trappe à l’arrière, DN500, trappe en haut pour les travaux d’entretien, DN500, trappe à couteau à l’arrière, DN100, trappe avec connexion rapide par tuyau, couloir incliné pour couler le substrat, soupape de sécurité contre le vide excessif, soupape de sécurité contre la surpression, protection de la pompe - séparateur de 1er étage (vanne d’inondation), protection de la pompe - séparateur de 2e étage (pare-mousse), Détection visuelle du niveau de remplissage (fenêtres ou tubes de visée), manovakuummètre, stroboscopes orange, projecteurs de lumières de travail, tuyaux et étagères d’outils de chaque côté, circuit à vide, modèle de pompe : JUROP PNR-73 (Italie) Débit : 432 m3/h ; Temps de remplissage du réservoir : 4-5 minutes, entraînement de pompe – hydraulique, vanne 4 voies pour le contrôle de la pompe, registre de pompe, guide de perche à aspiration sous dépression Os Durites à vide DN100, 3 pièces x 4 m, tuyaux à vide DN75, 3 pièces x 5 m, tuyaux équipés de connecteurs rapides et d’adaptateurs de diamètre ; Modèle de pompe à circuit de rinçage : HPP CLW 66/140 (Italie), débit d’eau : 66 l/min, pression d’eau : 140 bar, entraînement de pompe – hydraulique, filtre à eau, manomètre, tuyau 60 m + enroubinet manuel, tête de tuyau + pistolet à eau ; mécanisme basculant équipé d’un cylindre hydraulique pour le levage, le déchargement, le nettoyage du réservoir, + une vanne d’aspiration DN50 pour l’entretien des toilettes BIO ; circuit d’entraînement hydraulique, pompe hydraulique, moteur hydraulique pour pompe à vide, moteur hydraulique pour pompe à eau, réservoir d’huile hydraulique, filtre, thermomètre, huile hydraulique, soupapes de sécurité contre la surpression, grues de contrôle hydrauliques, projet de reconstruction et examen par le CSDD, immatriculation du véhicule auprès du CSDD