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Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 .2 | 3.8 TT | 2010 | youngtimer | 500 ch | PCCB | Verrouillage central turbo 19 pouces | Hardtop | 23 000 km | Voiture à marge
- Enchère actuelle
- Statut
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Oui
- Marque
- Porsche
- Nom modèle
- 911
- Type
- Turbo
- Année
- 2010
- Kilométrage relevé
- 23000km
- Cylindrée
- 3800cc
- Carburant
- Essence
- Date première autorisation
- 2010
- Puissance (cv)
- 500hp
- Conduire
- Quatre roues
- Nombre de places assises
- 4
- Couleur
- MANUFAKTUR diamant blanc brillant - Finition métallique (799U)
- Transmission
- Transmission automatique
- Drive type
- Toutes roues
- USA title
- USA (salvage) title, invoerrechten en BTW zijn voldaan
- Volant
- Liens
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de clés
- 1
- Nombre de cylindres
- 6
- Carrosserie
- Cabriolet
- Documents de la nationalité
- USA
- Historique de l'entretien
- Oui, en partie
- Démarrer et conduire
- ja
Description
« La Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.2 est l’une des variantes modernes de 911 Turbo les plus recherchées. La 997.2 combine la technologie turbo 3,8 litres, la transmission PDK et la transmission intégrale avec la taille toujours compacte de la génération 997. En conséquence, la voiture paraît plus rapide et plus moderne que la première 997 Turbo, mais conserve tout de même les proportions reconnaissables de la 911 et une sensation de conduite plus engagée que de nombreuses générations ultérieures.
Le moteur biturbo 3,8 litres développant 500 ch confère à cette 911 Turbo son caractère impressionnant. La Turbo a toujours été la 911 où une vitesse énorme est rendue utilisable et maniable. Combiné à PDK, transmission intégrale, Sport Chrono Package Plus, mode de conduite Sport Plus, supports moteur dynamiques, différentiel à glissement limité et contrôle actif des amortisseurs PASM, un groupe motopropulseur très puissant mais contrôlé est créé.
Cette version est particulièrement spéciale grâce aux freins en céramique PCCB, aux roues Turbo à blocage central de 19 pouces de la couleur carrosserie, au toit rigide, aux sièges sport avec dossier peint, aux emblèmes Porsche dans les appuie-têtes, aux seuils de porte éclairés en carbone et aux détails intérieurs peints extensibles. Le pack sonore BOSE, la navigation PCM, l’UMI, le Homelink, la préparation Bluetooth, les sièges chauffants, le coupe-vent et le contrôle de la distance de stationnement rendent la spécification nettement plus solide que la moyenne.
La 997.2 Turbo Cabriolet est appréciée car elle combine une conduite découverte avec des performances de supercar, une traction quotidienne et l’ambiance classique de la 911. En tant que voiture de marge avec environ 23 000 km, PCCB, Sport Chrono, hardtop et les rares roues Turbo à blocage central de 19 pouces en couleur carrosserie, il s’agit d’une 997.2 Turbo Cabriolet particulièrement bien configurée pour les acheteurs recherchant une Porsche Youngtimer ouverte avec une technologie de pointe et un faible kilométrage. »
Le moteur biturbo 3,8 litres développant 500 ch confère à cette 911 Turbo son caractère impressionnant. La Turbo a toujours été la 911 où une vitesse énorme est rendue utilisable et maniable. Combiné à PDK, transmission intégrale, Sport Chrono Package Plus, mode de conduite Sport Plus, supports moteur dynamiques, différentiel à glissement limité et contrôle actif des amortisseurs PASM, un groupe motopropulseur très puissant mais contrôlé est créé.
Cette version est particulièrement spéciale grâce aux freins en céramique PCCB, aux roues Turbo à blocage central de 19 pouces de la couleur carrosserie, au toit rigide, aux sièges sport avec dossier peint, aux emblèmes Porsche dans les appuie-têtes, aux seuils de porte éclairés en carbone et aux détails intérieurs peints extensibles. Le pack sonore BOSE, la navigation PCM, l’UMI, le Homelink, la préparation Bluetooth, les sièges chauffants, le coupe-vent et le contrôle de la distance de stationnement rendent la spécification nettement plus solide que la moyenne.
La 997.2 Turbo Cabriolet est appréciée car elle combine une conduite découverte avec des performances de supercar, une traction quotidienne et l’ambiance classique de la 911. En tant que voiture de marge avec environ 23 000 km, PCCB, Sport Chrono, hardtop et les rares roues Turbo à blocage central de 19 pouces en couleur carrosserie, il s’agit d’une 997.2 Turbo Cabriolet particulièrement bien configurée pour les acheteurs recherchant une Porsche Youngtimer ouverte avec une technologie de pointe et un faible kilométrage. »
Remarques
Liste d’options d’usine :
Couleur
de corps Cream White Intérieur
en cuir marron Moteur biturbo de 3,8 litres
500 ch
Transmission
PDK Transmission
intégrale Version Turbo Cabriolet 997.2
Freins composites porstériques PCCB Porsche
Étriers
de frein Porsche jaunes Jantes Turbo à blocage central de 19 pouces couleur carrosserie
Attache
de roue à verrouillage central Centre du bord peint
en couleur carrosserie Pack Sport Chrono Plus
Mode
de conduite Sport Plus Supports moteur dynamiques
Différentiel à glissement limité 40 %
Contrôle
actif des amortisseurs PASM Gestion
de la stabilité Porsche Surveillance
de la pression des pneus Volant sport pour PDK avec palettes
de changement de vitesse Sélecteur de vitesses
PDK PDK kulisse en cuir
Toit
décapotable électrique Hardtop inclus
Coupe-vent
Sièges sport avec coque de dossier réglable électriquement à gauche et à droite
Dossiers de sièges sport
peints en couleur carrosserie Emblème Porsche dans les
appuie-têtes Chauffage des sièges à gauche et à droite
Tableau de bord en cuir et garnitures
intérieures Module airbag en cuir
Couvrez les seuils intérieurs en cuir
Seuils
de porte éclairés au carbone Plaques de bas pulvérisées
Garnitures du tableau de bord peintes
Moulures de la boîte de vitesses/sélecteur
de vitesses peintes Cadre d’instrument peint
Cadran d’instrument jaune vitesse Console centrale arrière peinte
Module de base PCM 3 incluant la radio
Système
de navigation PCM Navigation
DVD Changeur
CD/DVD intégré Package
sonore BOSE Interface
multimédia universelle Préparation GSM / Bluetooth sans console
Ordinateur
embarqué Régulateur
de vitesse Ouvre-porte
de garage Homelink Contrôle
de la distance du parc Rétroviseurs
intérieurs et extérieurs à atténuation automatique Capteur
de pluie Phares
au xénon Lumières
de jour à LED Système
de nettoyage des phares Pare-brise avec un toit
fortement coloré Caisse
12V côté passager Siège
arrière divisé Ceintures noires
Tapis
de sol Portes
en aluminium Sans désignation
de type
Diverses imperfections observées, le contrôle du siège conducteur et l’utilisation des fenêtres doivent être vérifiés. Le véhicule a été réparé après des dommages.
Numéro de châssis : WP0CD2A9XAS773316
Les erreurs de frappe, d’écriture et d’entrée sont réservées. La description de l’intrigue a été élaborée à notre connaissance et en se basant sur les informations, photos et documents disponibles. Avant de faire une offre, l’acheteur doit mener une enquête indépendante sur le lot, les photos, les documents et l’état réel du véhicule, notamment en profitant du jour de la visite. »
Couleur
de corps Cream White Intérieur
en cuir marron Moteur biturbo de 3,8 litres
500 ch
Transmission
PDK Transmission
intégrale Version Turbo Cabriolet 997.2
Freins composites porstériques PCCB Porsche
Étriers
de frein Porsche jaunes Jantes Turbo à blocage central de 19 pouces couleur carrosserie
Attache
de roue à verrouillage central Centre du bord peint
en couleur carrosserie Pack Sport Chrono Plus
Mode
de conduite Sport Plus Supports moteur dynamiques
Différentiel à glissement limité 40 %
Contrôle
actif des amortisseurs PASM Gestion
de la stabilité Porsche Surveillance
de la pression des pneus Volant sport pour PDK avec palettes
de changement de vitesse Sélecteur de vitesses
PDK PDK kulisse en cuir
Toit
décapotable électrique Hardtop inclus
Coupe-vent
Sièges sport avec coque de dossier réglable électriquement à gauche et à droite
Dossiers de sièges sport
peints en couleur carrosserie Emblème Porsche dans les
appuie-têtes Chauffage des sièges à gauche et à droite
Tableau de bord en cuir et garnitures
intérieures Module airbag en cuir
Couvrez les seuils intérieurs en cuir
Seuils
de porte éclairés au carbone Plaques de bas pulvérisées
Garnitures du tableau de bord peintes
Moulures de la boîte de vitesses/sélecteur
de vitesses peintes Cadre d’instrument peint
Cadran d’instrument jaune vitesse Console centrale arrière peinte
Module de base PCM 3 incluant la radio
Système
de navigation PCM Navigation
DVD Changeur
CD/DVD intégré Package
sonore BOSE Interface
multimédia universelle Préparation GSM / Bluetooth sans console
Ordinateur
embarqué Régulateur
de vitesse Ouvre-porte
de garage Homelink Contrôle
de la distance du parc Rétroviseurs
intérieurs et extérieurs à atténuation automatique Capteur
de pluie Phares
au xénon Lumières
de jour à LED Système
de nettoyage des phares Pare-brise avec un toit
fortement coloré Caisse
12V côté passager Siège
arrière divisé Ceintures noires
Tapis
de sol Portes
en aluminium Sans désignation
de type
Diverses imperfections observées, le contrôle du siège conducteur et l’utilisation des fenêtres doivent être vérifiés. Le véhicule a été réparé après des dommages.
Numéro de châssis : WP0CD2A9XAS773316
Les erreurs de frappe, d’écriture et d’entrée sont réservées. La description de l’intrigue a été élaborée à notre connaissance et en se basant sur les informations, photos et documents disponibles. Avant de faire une offre, l’acheteur doit mener une enquête indépendante sur le lot, les photos, les documents et l’état réel du véhicule, notamment en profitant du jour de la visite. »
Détails supplémentaires
Betaal eenvoudig met iDeal/Wero via uw Troostwijk Account. Het is niet mogelijk om contant of per PIN te betalen. Nadat u de auto gewonnen heeft en de betalingsorder /PO# order klaar staat in uw account onder 'mijn aankopen', dient u deze online te betalen via de Troostwijk-Auctions website of Troostwijk-Auctions app.
Let op dat al uw accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Let op, de tenaamstellingscodes ontvangt u op de ophaallocatie. Indien u ze eerder wenst te ontvangen verzoeken wij u te mailen naar gvauctions26@icloud.com. Dit is aanbevolen wanneer u de auto niet zelf ophaalt. Na het overhandigen van de vrijwaring of een kopie, kan u of uw transporteur de auto meenemen.
Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.
Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.
Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel.
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Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.
Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.
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9 820 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.