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A propos de ce lot

1 main - KM
original Grue Fassi F110A.23 5140 KG avec radio
Amortisseurs extensibles hydrauliquement !
Télécommande
Équipement:
ABS
Grue
Historique du service maintenu
Esp
Suspension
Chauffage
Verrou
différentiel Climatisation
Chauffage
Le camion est en parfait état et prêt à être utilisé immédiatement !
TÜV-03-2026
Extras:
Système audio : radio CD Comfort (Bluetooth), échappement d’échappement au centre de la route, blocage du différentiel, essieu arrière, vitres électriques,
affichage graphique avec écomètre, réservoir de carburant : 180 litres plastique, sèche-air 1 chambre chauffée, prise de force MB 1C, module spécial réglable
, alarme de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur), vitres sur la paroi arrière, sièges dans la cabine : siège conducteur avec suspension, confort des sièges,
Barre stabilisatrice renforcée par essieu arrière (pour charges extrêmement élevées), jantes en acier 8,25x19,5, cabine à douille 24V, barre transversale pour la barre de remorquage,
préparation pour la collecte des péages, chauffage supplémentaire (air comprimé)
Autres caractéristiques :
Norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs électriques. réglable et chauffé, batterie 115 Ah, distributeur de cockpit, hayon de toit (acier),
cabine : S (court), suspension : lames / air, générateur 80 A, boîte de vitesses 6 vitesses - type : G 60-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, réservoir d’urée
(AdBlue) : plastique, essieu arrière H 4, engrenage annulaire 368, boîte de vitesses hydro-direction LS 6 / LS 8, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/carrosserie :
Châssis, Atego 2 restylé, moteur 6,4 litres - 175 kW diesel (OM 906 LA), système de démarrage/arrêt moteur, frein moteur avec accélérateur constant,
freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection contre les collisions latérales, sièges dans la cabine conducteur : siège passager unique, fixe,
système de freinage Telligent avec ABS, plaque de protection fixe, plaque de protection avant, immobilisateur, système antidérapage autorisé. Poids total 16,00 t
Numéro du lot:
A1-40013-72
Emplacement:
Westerheim, DE
Vendu par:
Vendeur de l'entreprise

Spécifications du lot

Quantité
1
Marge
Non
Marque
Mercedes-Benz
Type
Atego 2
Année
2011
Cylindrée
6374cc
Kilométrage lors de l’admission
506000km
Date première autorisation
04/2011
Transmission Type
Manuelle
Nombre d’axes
2

Documents

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- Verladung erfolgt durch Verkäufer - Laderampe ist vorhanden Geschäftskäufer aus der Europäischen Union (EU) und Nicht-EU-Ländern (Drittländer) sind verpflichtet, auf ihren Gesamtkauf eine Kaution an Troostwijk Deutschland zu zahlen. Diese Kaution wird auf Grundlage des in der Bundesrepublik Deutschland geltenden Mehrwertsteuersatzes berechnet. Nach Bestätigung, dass die erworbene Position die EU verlassen hat, wird die Kaution an den Käufer zurückerstattet: • EU-Käufer müssen Troostwijk Deutschland eine sog. Gelangsbestätigung [laden Sie dafür die hier beigefügte Vorlage „Template_Intra-Community Supply (DE-EN)” herunter] ausgefüllt an export.de@troostwijkauctions.com zurückschicken, um die Kaution zurückerstattet zu bekommen. • Nicht-EU-Käufer müssen eine Kopie der elektronischen Ausfuhrmeldung (EX-A mit MRN - nur zur Prüfung) oder bei niedrigerem Warenwert einer abgeschlossenen Ausfuhrerklärung mit einem Stempel von der EU-Grenzzollstelle an export.de@troostwijkauctions.com zurückschicken, um die Kaution zurückerstattet zu bekommen.
62 445 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

Questions fréquentes

Comment placer une enchère ?

Vous pouvez participer facilement à la vente aux enchères via le site web. Connectez-vous comme d'habitude et rendez-vous sur le lot de votre choix. À droite de l'écran, vous trouverez 'Enchérir' et 'Enchère automatique'. Cliquez sur 'Comment cela fonctionne' pour plus d'informations sur l'enchère automatique.

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Qu'est-ce qu'un Prix de Réserve ?

Un prix de réserve est le montant minimum (non visible !) qu'un vendeur a fixé pour un lot et constitue le prix le plus bas auquel le vendeur est prêt à accepter la vente. Le plus offrant qui atteint ou dépasse ce prix gagne le lot.

Si ce prix n'est pas atteint, vous pouvez toujours avoir une chance de gagner. Plus votre offre est proche du prix de réserve, plus grandes seront vos chances de remporter ce lot.

Le lot sera attribué au plus offrant dont l'offre est égale - ou supérieure - au prix de réserve à l'issue de l'enchère. Si l'offre la plus élevée atteint le prix de réserve ou plus, le lot sera immédiatement vendu à ce prix.

Quels coûts sont ajoutés à mon enchère ?

En plus de votre enchère, des coûts supplémentaires sont facturés sous la forme d'un pourcentage de prime d'acheteur et de TVA. Ces pourcentages varient en fonction du pays. La TVA est appliquée à la fois sur votre enchère et sur la prime d'acheteur. Avant de confirmer votre enchère, vous recevrez toujours un récapitulatif de tous les montants liés à votre enchère, y compris le total final. Ainsi, vous êtes pleinement informé du montant total de votre enchère.

Qu'est-ce qu'une enchère automatique par rapport à une enchère manuelle ?

L'enchère automatique est un moyen de participer automatiquement à un processus d'enchère. Vous entrez le montant que vous êtes prêt à payer pour un article, puis des offres automatiques sont placées pour vous jusqu'à votre offre maximale - mais seulement si nécessaire. Votre enchère maximale est cachée aux autres enchérisseurs pendant la vente aux enchères. Les enchères automatiques placées sont indiquées par un « A » après l'enchère placée dans l'historique des enchères. Vous devez mettre à jour une offre manuelle chaque fois que quelqu'un surenchérit sur vous. Gardez à l'esprit qu'une enchère automatique au même niveau qu'une enchère manuelle ultérieure sera toujours en tête de l'enchère - parce qu'elle a été placée en premier.

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