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Voiture voyageurs Citroën C4 Picasso 2009

Enchère actuelle
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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Non
Plaque d'immatriculation
02-LFV-2
Marque
Citroen
Nom modèle
C4 Picasso
Année
2009
Kilométrage relevé
249618km
Cylindrée
1598cc
Puissance (kw)
88kW
Carburant
Essence
Charge utile
0kg
Statut de la NAP
Aucun jugement
Date première autorisation
2009-09-08
Date première autorisation (NL)
2010-06-11
Date d’expiration de l’inspection
2026-03-05
Puissance (cv)
120hp
Label énergétique
C
Conduire
Traction avant
Nombre de places assises
5
Poids maximal de remorquage non freiné
750kg
Poids maximum de remorquage freiné
1500kg
Couleur
bleu
Transmission
Boîte manuelle
Norme d’émission
4
Nombre de portes
4
Nombre de clés
2
Poids à vide
1433kg
Taille de la jante
215/50 R17
BPM brut (FR)
5998
Remaining BPM
182
Nombre de cylindres
4
Carrosserie
MPV
Documents de la nationalité
Les Pays-Bas
CO2-émissions NEDC
177
Carfax Link
was.carfax.eu
Démarrer et conduire
Oui
Rapport de test valable jusqu’au
05-03-2026
Dommages visibles
Oui
Air conditionné
Oui
Description
Veuillez noter ; Le contrôle technique est sur le point d’expirer, dommages à la porte droite, vitres électriques, rétroviseurs électriques, verrouillage central, climatisation, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse, volant, airbags, radio/lecteur CD, puits panoramiques, isofix, barre de remorquage avec prise 13 broches,
Détails supplémentaires
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 9 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documents
8 311 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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