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Marcos Mantis GT – Dernier châssis Eurotech – V8 5,5 L – 600+ ch – Séquentiel Drenth – 1050 kg
- Enchère actuelle
- Statut
Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Oui
- Marque
- Marcos
- Type
- Mantis V8
- Année
- 2000
- Carburant
- Essence
Description
Le véhicule est stationnaire depuis 5 ans, ne démarre pas, Ford Mustang 5,5 litres, incluant des jantes 1x8 BBS à un trou, dont 4 sont équipées de pneus internes (avec cartouche) et d’un différentiel séparé.
Équipé d’un V8 Ford Mustang 6,0L, développé par KMS (Amstelveen) pour dépasser les 600 ch. La seule construction du moteur a coûté plus de 65 000 €. La voiture a tourné environ 6 heures après la révision. Il est resté immobile depuis longtemps.
Modèle : Marcos Mantis GT
· Année de construction : environ 2000
· Châssis : Dernier châssis produit par Eurotech BV
· Moteur : Ford Mustang V8 6,0L
· Configuration du moteur :
O 4 soupapes par cylindre
o Arbre à cames en tête (DOHC)
Construit par KM Amstelveen
o Puissance : 600+ ch
· Heures moteur : ± 6 heures après la révision
· Poids : ± 1050 kg
· Transmission : boîte séquentielle Drenth à 5 rapports
· Transmission : roue arrière, avec différentiel de secours
· Différentiel actuel : nouvelle couronne et pinon, il reste encore à régler
· Démarreur : Défectueux
- Suspension et freins Porsche
Détails supplémentaires
Il n’y a pas de droit de retrait.
L’âge minimum pour visiter le jour de la collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier.
Pendant la journée de collecte, aucun chariot élévateur n’est disponible, organisé par Troostwijk.
Documents
9 820 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.
