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Land Rover - 1997 - Defender 110 XD TDi - Ancien Armée - Voiture
- Enchère actuelle
- Statut
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Land Rover
- Nom modèle
- Defender 110 XD TDi Plane - Ex Armee
- Année
- 1997
- Kilométrage relevé
- 110246km
- Cylindrée
- 2495cc
- Puissance (kw)
- 83kW
- Carburant
- Diesel
- Date première autorisation
- 29.09.1997
- Conduire
- 4x4
- Nombre de places assises
- 2
- Couleur
- Vert olive
- Drive type
- Toutes roues
- Nombre de portes
- 3
- démarrage
- Oui
- Entraînement à 4 roues motrices
- Oui
Description
- Moteur : 300 TDi 4 cylindres diesel ;
- 1re main ;
- Directement de l’armée de l’armée britannique ;
- RHD / RHD ;
- Roue de secours (latérale) ;
- AHK ;
- Ancien véhicule de service général (GS) ;
- Châssis renforcé pour des charges plus lourdes (Extra Duty ) ;
- Divers supports sur le capot pour les pelles, les plateaux de filets de camouflage, etc. ;
- Pare-brise pliant ;
- Banquettes latérales à l’arrière ;
- Compartiments de stockage des réservoirs de carburant avec des volets carrés de chaque côté du véhicule ;
- Version à toit souple : bâche en plastique ;
- Système électrique embarqué 24 volts (parfois avec un second alternateur 48 volts pour le système radio) ;
- essieux renforcés (base : Range Rover P38a) ;
- Pare-chocs militaire avec accouplement avant ouvert ;
- Pneus Goodyear G 90, bien ! (environ 60 - 70 %) ;
- Date de service - Certificat fourni ;
- Pas d’immatriculation allemande ;
- État, voir photos ;
- 1re main ;
- Directement de l’armée de l’armée britannique ;
- RHD / RHD ;
- Roue de secours (latérale) ;
- AHK ;
- Ancien véhicule de service général (GS) ;
- Châssis renforcé pour des charges plus lourdes (Extra Duty ) ;
- Divers supports sur le capot pour les pelles, les plateaux de filets de camouflage, etc. ;
- Pare-brise pliant ;
- Banquettes latérales à l’arrière ;
- Compartiments de stockage des réservoirs de carburant avec des volets carrés de chaque côté du véhicule ;
- Version à toit souple : bâche en plastique ;
- Système électrique embarqué 24 volts (parfois avec un second alternateur 48 volts pour le système radio) ;
- essieux renforcés (base : Range Rover P38a) ;
- Pare-chocs militaire avec accouplement avant ouvert ;
- Pneus Goodyear G 90, bien ! (environ 60 - 70 %) ;
- Date de service - Certificat fourni ;
- Pas d’immatriculation allemande ;
- État, voir photos ;
Remarques
- Prêt à conduire ;
- Visionnage recommandé ;
- Vidéo sur demande ;
- Visionnage recommandé ;
- Vidéo sur demande ;
Détails supplémentaires
- Un chariot élévateur et une rampe de chargement sont disponibles sur le site.
- Le ramassage doit être annoncé à l’avance par e-mail, avec le nom du conducteur + le numéro de plaque du camion et de la remorque. L’adresse e-mail figurera sur la FACTURE !
Les acheteurs d’entreprises de l’Union européenne (UE) et des pays non membres de l’UE (pays tiers) sont tenus de verser un dépôt à Troostwijk Deutschland sur leur achat total. Ce dépôt est calculé sur la base du taux de TVA applicable en République fédérale d’Allemagne. Après confirmation que le lot acheté a quitté l’UE, le dépôt sera restitué à l’acheteur :
• Les acheteurs de l’UE doivent remplir une confirmation complète de réussite [télécharger le modèle « Template_Intra-Community Supply (DE-EN) » joint ici] à Troostwijk Allemagne et restituer le dépôt à export.de@troostwijkauctions.com afin d’obtenir un remboursement.
• Les acheteurs hors UE doivent retourner une copie de la déclaration d’exportation électronique (EX-A avec MRN - uniquement pour vérification) ou, si la valeur des marchandises est inférieure, une déclaration d’exportation complétée avec un timbre du bureau des douanes frontalières de l’UE à export.de@troostwijkauctions.com afin de récupérer le dépôt.
Vidéo
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Documents
9 820 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.
