1 / 17
Komatsu - D65PX-17 - Bulldozer - 2014
- Enchère actuelle
- Statut
€
Montant total de l'enchère
Voir le détail du prix total
Montant total de l'enchère
Voir le détail du prix total
€
Montant de l'enchère maximal
Voir le détail du prix total
Montant de l'enchère maximal
Voir le détail du prix total
Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Komatsu
- Année
- 2014
- Numéro de série
- KMT0D117C01002633
- Type
- D65PX-17
- Marque moteur
- Komatsu
- Puissance moteur (kW)
- 164kW
- Poids individuel
- 21480kg
- Cabine
- Oui
- Heures d’affichage
- 13500hr
- Carburant
- diesel
- Conditions de livraison
- Ex fond de teint non emballé
Description
Type : Bulldozer
à rampants Fabricant : Komatsu
Modèle : D65PX-17
Année de fabrication : 2014
Numéro de série : KMT0D117C01002633
Horaires d’ouverture (selon l’affichage) : environ 13 500 h
Moteur : Moteur
diesel Komatsu Puissance moteur : environ 164 kW
Norme d’émission : EU Stage IIIB / EPA Tier 4 Interim (selon la série de modèles)
Train d’atterrissage : Train d’atterrissage à chenilles (PX – version à chenilles larges)
Lame : Lame droite (type PAT)
Équipement arrière : Déchireur
à tige multiple Cabine ROPS : Oui
Équipement supplémentaire : Feux de travail, rétroviseurs intérieurs, rampes
de sécurité
Horaires d’ouverture : Selon l’affichage (voir photo)
Équipement supplémentaire : Machine préparée pour le système GPS – Composants GPS visibles dans la cabine (système GPS non inclus dans la vente)
État : Machine d’occasion avec des signes visibles de fonctionnement et une usure correspondant aux heures ; le train d’atterrissage et la lame présentent une usure typique sur le chantier ; Voir les photos pour des détails de l’état.
Remarques : Machine en état
de marche Masse propre : environ 21 480 kg
à rampants Fabricant : Komatsu
Modèle : D65PX-17
Année de fabrication : 2014
Numéro de série : KMT0D117C01002633
Horaires d’ouverture (selon l’affichage) : environ 13 500 h
Moteur : Moteur
diesel Komatsu Puissance moteur : environ 164 kW
Norme d’émission : EU Stage IIIB / EPA Tier 4 Interim (selon la série de modèles)
Train d’atterrissage : Train d’atterrissage à chenilles (PX – version à chenilles larges)
Lame : Lame droite (type PAT)
Équipement arrière : Déchireur
à tige multiple Cabine ROPS : Oui
Équipement supplémentaire : Feux de travail, rétroviseurs intérieurs, rampes
de sécurité
Horaires d’ouverture : Selon l’affichage (voir photo)
Équipement supplémentaire : Machine préparée pour le système GPS – Composants GPS visibles dans la cabine (système GPS non inclus dans la vente)
État : Machine d’occasion avec des signes visibles de fonctionnement et une usure correspondant aux heures ; le train d’atterrissage et la lame présentent une usure typique sur le chantier ; Voir les photos pour des détails de l’état.
Remarques : Machine en état
de marche Masse propre : environ 21 480 kg
Remarques
Sans vérification
Le véhicule de transport doit être approprié (équipé d’une rampe) et l’équipement peut y être conduit
Les dimensions, poids et certaines spécifications sont approximatifs
Les horaires d’ouverture peuvent être légèrement différents
Les vidéos et photos ne datent pas de cette année
Le véhicule de transport doit être approprié (équipé d’une rampe) et l’équipement peut y être conduit
Les dimensions, poids et certaines spécifications sont approximatifs
Les horaires d’ouverture peuvent être légèrement différents
Les vidéos et photos ne datent pas de cette année
Vidéo
Voir les détails et jeter un coup d'œil plus attentif à l'article dans cette vidéo.
Documents
92 364 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.
