Iveco ML135E18W camion d’expédition/camion Overland/camping-car entièrement construit par des professionnels

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A propos de ce lot

Camping-car / Overlander

Inutilisé – toujours en stockage. Le tour du monde prévu n’a jamais commencé.

Entretenu au garage IVECO (factures disponibles) et a également fait l’objet de nombreux ajustements par IVECO (factures disponibles).

Camion idéal : compact et confortable. Prêt à voyager. Assez grand, mais pas trop haut (3,70m). Hauteur libre par le bas (40cm). Système de conteneur, donc détachable (verrous tournants).
Ce camion est alimenté en 4x4. Peut être conduit sur des routes non goudronnées, etc. Le moteur tourne en douceur. Boîte de vitesses/vitesses à 6 vitesses. Le camion est équipé de 3 serrures (avant, milieu et arrière).

Un constructeur plus professionnel a jeté les bases. Le propriétaire a fait des ajouts. Tout provient de marques A.
Investissement total Plus de 400 K€
Remarques:
- Pneus neufs (6, y compris les pneus de secours) et jantes neuves
- Nouvelles jantes
- Châssis, cabine et tôle remis à l’état neuf (sablée)
- Nouveau système
d’échappement - Nouveau et grand réservoir
de diesel - Batteries neuves
- Alternateur nouveau et puissant (également pour charger pendant la conduite des batteries Lion pour l’unité de vie)
- Nouveau tropique dans les essieux (garage IVECO)
- Les goupilles de fusible, l’essieu avant ont été remplacés
- Tous les fluides du moteur, des freins, du liquide de refroidissement remplacés
- Tous les filtres ont été remplacés : huile, carburant (2x), filtre
à air - Sièges à suspension pneumatique installés
- Cabine repeinte / nouvelle peinture tout autour
- Unité
de vie bien isolée - Unité de vie : grande cuisine luxueuse, four combi-micro-ondes (jamais utilisé), induction 4 feux, grand évier
- Unité de vie : coin salon / canapé. Avec coussin
en cuir - Unité d’habitation : avec climatisation (refroidissement et chauffage) et chauffage
par rayonnement supplémentaire - Unité de vie : climatisation et LED (au plafond, embouts) fonctionnent sur télécommandes
- Murs de l’unité d’habitation de 6 cm d’épaisseur, sol de l’unité d’habitation de 12 cm d’épaisseur (double conception)
-Machine à laver
- Grand combiné
réfrigérateur-congélateur - Salle de bain privative, fermée avec porte : lavabo, WC (pot en porcelaine) et douche. Et chauffage
d’appoint - Beaucoup d’espace de rangement : placard mural à l’entrée, placards autour du lit et sous le canapé
- Dans la banque, un coffre-fort pour stocker les objets de valeur. Également en supplément (un deuxième casier dans la cabine de conduite)
- Cabine de conduite : également équipée de la climatisation (refroidissement et chauffage)
- Projecteurs tout autour : marque Lazer. Également ensemble de lampes supplémentaires sur la galerie de toit de la cabine
de conduite - Système
de caméra Romdom Bascom - Un routeur Wifi est disponible
- Grande chaudière
à eau chaude - Electra est tout de VIctron : onduleur, batterie lion (2 grandes batteries), électronique de direction, système de gestion de batterie, chargeur entre l’alternateur et la batterie lion ; (recharge pendant la conduite).
- Panneaux solaires sur le toit : 1,3 kW
- Toutes les fenêtres de KCT : y compris le blackout et le filet
anti-mouches - Tout autour (extérieur) : boîtes
de rangement noires - La cuisine extérieure peut être placée dans l’une des boîtes noires à l’arrière du camion : étagères (coulissantes) et 4 boîtes électriques (donc très préparées)
- Plaques de sketch : réservoir et moteur
- Arrière du camion : 2 grandes portes-patio, beaucoup d’espace
de rangement - Protecteurs de vitres : sont toujours en plastique (jamais utilisés)
- 4x chaînes à neige : inutilisées
- Détecteurs de fumée et détecteurs de CO2 dans l’unité d’habitation et dans la zone de stockage (à l’arrière du camion)
- Dans l’unité de vie : différents ports
USB - Dans la cabine de conduite : 4 ports USB installés au niveau du tableau de bord

Tous les manuels des systèmes installés, des appareils, etc. sont présents.

Documents originaux disponibles :
- Carnet d’entretien du camion d’origine
- Manuel d’utilisation original du
camion - Chemises originales (A4) (2 pièces) dans les pochettes d’origine : Camions et systèmes
électriques - Fusibles
de carte de circuit
Aussi beaucoup de matériel de rechange disponible :
- Peinture : y compris les codes
RAL - Courroies trapézoïdales de rechange (2x)
- Sets de lampes IVECO (2x)
- Alternateur extra large + l’alternateur
d’origine - Compte-gouttes
de batterie - Filtre à air (IVECO d’origine)
- Câbles VICTRON : pour la programmation via un ordinateur portable
-Valet
Numéro du lot:
A1-34289-1
Emplacement:
Abbenes, NL
Vendu par:
Vendeur individuel

Spécifications du lot

Quantité
1
Marge
Non
Plaque d'immatriculation
BHTN15
Marque
Iveco
Nom modèle
ML
Type
ML135E18W
Marque de commerce
ML135E18W
Nombre de places assises
2
Nombre de clés
2
BPM brut (FR)
0

Documents

Attention, s'il vous plaît!
L’enlèvement de la marchandise achetée se fait comme suit : Après réception de votre paiement, le vendeur vous contactera pour prendre un rendez-vous de ramassage. Vous recevrez alors l’adresse exacte. La ville et la province où se trouvent les parcelles sont indiquées avec la parcelle. L’âge minimum pour visiter les jours de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier. Il n’y a pas de droit de rétractation. Consultez les conditions générales des enchères pour plus d’informations. Aucune journée de visite ne sera organisée pour cette vente aux enchères. Pour chaque lot, des frais de dossier de 100 € seront facturés.
33 640 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

Questions fréquentes

Comment placer une enchère ?

Vous pouvez participer facilement à la vente aux enchères via le site web. Connectez-vous comme d'habitude et rendez-vous sur le lot de votre choix. À droite de l'écran, vous trouverez 'Enchérir' et 'Enchère automatique'. Cliquez sur 'Comment cela fonctionne' pour plus d'informations sur l'enchère automatique.

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Qu'est-ce qu'un Prix de Réserve ?

Un prix de réserve est le montant minimum (non visible !) qu'un vendeur a fixé pour un lot et constitue le prix le plus bas auquel le vendeur est prêt à accepter la vente. Le plus offrant qui atteint ou dépasse ce prix gagne le lot.

Si ce prix n'est pas atteint, vous pouvez toujours avoir une chance de gagner. Plus votre offre est proche du prix de réserve, plus grandes seront vos chances de remporter ce lot.

Le lot sera attribué au plus offrant dont l'offre est égale - ou supérieure - au prix de réserve à l'issue de l'enchère. Si l'offre la plus élevée atteint le prix de réserve ou plus, le lot sera immédiatement vendu à ce prix.

Quels coûts sont ajoutés à mon enchère ?

En plus de votre enchère, des coûts supplémentaires sont facturés sous la forme d'un pourcentage de prime d'acheteur et de TVA. Ces pourcentages varient en fonction du pays. La TVA est appliquée à la fois sur votre enchère et sur la prime d'acheteur. Avant de confirmer votre enchère, vous recevrez toujours un récapitulatif de tous les montants liés à votre enchère, y compris le total final. Ainsi, vous êtes pleinement informé du montant total de votre enchère.

Qu'est-ce qu'une enchère automatique par rapport à une enchère manuelle ?

L'enchère automatique est un moyen de participer automatiquement à un processus d'enchère. Vous entrez le montant que vous êtes prêt à payer pour un article, puis des offres automatiques sont placées pour vous jusqu'à votre offre maximale - mais seulement si nécessaire. Votre enchère maximale est cachée aux autres enchérisseurs pendant la vente aux enchères. Les enchères automatiques placées sont indiquées par un « A » après l'enchère placée dans l'historique des enchères. Vous devez mettre à jour une offre manuelle chaque fois que quelqu'un surenchérit sur vous. Gardez à l'esprit qu'une enchère automatique au même niveau qu'une enchère manuelle ultérieure sera toujours en tête de l'enchère - parce qu'elle a été placée en premier.

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