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Voilier « Schavuit » 1957

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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Non
Type
“Schavuit”
Chantier
Entre les Marren
Largeur
140cm
Profondeure
0.8m
Hauteur libre sous le pont
12.15m
Année de construction
1957
Matériau de la coque
Acier
Nombre de cabines
1
Nombre de lits
4
Nombre de moteurs
1
Marque + modèle du moteur
Yamaha BB 4takt
Puissance (cv)
8
Carburant
Essence
Poste d’amarrage
Akrum
Amarrage inclus
Oui
Longueur
780cm
Description
Voilier classique BJ 1957, L 7,80 m d’ouverture, 1,40 m tirant d’eau 80 cm, hauteur de mât 12,15 m, moteur Yamaha BB 4 temps à démarrage électrique de 8 ch, télécommandable depuis le cockpit avec volant en bois et démarreur avec commande avant/marche arrière et accélérateur. Le Schavuit possède une cagoule anti-éclaboussure brun rougeâtre, un capot et des voiles classiques brun-rougeâtre avec grand-voile, Genoa, foc d’arrêt et foc à mécanisme de roulement supplémentaire. Toutes les voiles et gréements peuvent être manœuvrés depuis le cockpit. Une cellule solaire récemment installée dans la cabine pour pouvoir charger les deux batteries. Connexion à terre 220 volts avec boîte à fusibles active et chargeur goutte-goutte pour les batteries. Nouvelle pompe à eau installée pour le garde-manger. Cuisinière à gaz suspendue à deux brûleurs. Toilettes chimiques. Échelle de nage. Le câblage est pré-traité pour les lieux de navigation, les veilleuses. Journal de profondeur et journal de vitesse installés dans la coque sous-marine. Nouveaux matelas de couchage extra épais pour quatre places de couchage. Il existe également un poste d’amarrage permanent dans la province d’Akkrum en Frise, pour 750 euros, disponible pour la reprise pour la saison 2026, et un stockage hivernal annuel est également possible.
Détails supplémentaires
Il n’y a pas de droit de retrait. L’âge minimum pour visiter les journées de veillée et de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier. Un chariot élévateur est disponible pendant la journée de collecte. La capacité maximale de levage est de 1,5 tonne. L’utilisation du chariot élévateur est entièrement à vos risques et périls. De plus, des délais d’attente peuvent survenir. Lors de la visite et/ou de la récupération des terrains, vous devez vous inscrire sur place pour y accéder.
0 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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