Garant - Phänomen Zittau/Granit k30 - Camion/Oldtimer Immatriculation allemande.

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A propos de ce lot

Remarques:
Le Phänomen Zittau Granit 30K est un véhicule relativement inconnu mais intéressant de l’histoire des camions et des véhicules militaires allemands. Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu de ce véhicule : Usine et origine : Le Phänomen Werke Zittau était situé dans le sud-est de l’Allemagne, près des frontières avec la République tchèque et la Pologne. L’usine était connue pour la production de camions et de véhicules utilitaires dès le début du 20ème siècle. La marque Phänomen a été fondée en 1910 et produisait divers camions, bus et voitures particulières. La série Granit était une ligne de camions produite par Phänomen. Le Granit 30K a été l’un des derniers modèles, produit après la Seconde Guerre mondiale. La gamme Granit a commencé avec le Granit 25 (1931), suivi du Granit 1500 et du Granit 27. Après la guerre, Robur Zittau reprend la production en 1953, mais le nom « Granit » est conservé. Caractéristiques du Granit 30K : Le Granit 30K était un camion léger à quatre roues motrices, souvent utilisé par les secteurs militaire et civil. Caractériser: Entraînement : 4x4, adapté aux terrains accidentés et à l’utilisation militaire. Moteur : Moteur à essence, qui permettait au véhicule de fonctionner à la fois sur la route et sur un terrain accidenté. Capacité de charge : 2-3 tonnes, selon la version. Utilisé pour le transport de marchandises ou comme base pour les systèmes d’armes militaires. Boîte de chargement et modifications : Disponible en versions courtes et longues, adaptées à des fins militaires, par exemple pour le transport d’armes antiaériennes telles que le 12,7 mm Fla MG DschaK. Applications militaires : Après la Seconde Guerre mondiale, le Granit 30K a été largement utilisé par l’Armée nationale populaire (ANV) de la RDA (Allemagne de l’Est), pour diverses tâches : 1. Véhicule de remorquage d’armes : Le Granit 30K tirait des armes antiaériennes telles que le 14,5 mm Zwillings-MG ZPU-2 et le 14,5 mm Quad MG. 2. Transport d’unités militaires : Il était utilisé pour le transport d’infanterie, de munitions et d’autres biens. 3. Centres de commandement mobiles : Également utilisé comme plate-forme pour les véhicules de communication et de commandement. 4. Véhicules sanitaires : Une version modifiée a servi de véhicule médical pour soigner les blessés. Importance technologique et historique : Le Granit 30K a joué un rôle crucial dans les premières années de l’ANV et a joué un rôle déterminant dans la logistique et le soutien. Sa robustesse et ses quatre roues motrices le rendaient adapté aux travaux lourds, tels que le transport de charges lourdes et la traction d’armes sur un terrain accidenté. En outre, il a également été utilisé dans des rôles civils, tels que le transport de marchandises, le remorquage de véhicules et comme plate-forme pour l’équipement commercial. La simplicité et la durabilité du véhicule étaient parfaitement adaptées aux conditions difficiles de la RDA d’après-guerre. Production en usine et suivi : La production a commencé au début des années 1950 et a duré jusqu’au milieu des années 1960, dans le cadre de l’effort plus large de restauration des capacités industrielles et militaires de la RDA. Robur Zittau a repris la production et était responsable d’autres véhicules militaires, mais le Granit 30K est resté l’un des modèles les plus connus. Utilisation après la guerre froide : Après la réunification de l’Allemagne en 1990, de nombreux anciens véhicules militaires de l’ANV, dont le Granit 30K, ont été retirés du service. Certains ont été vendus ou revendus à d’autres pays ou collectionneurs, tandis que d’autres ont été mis au rebut. Aujourd’hui, la Granit 30K est un véhicule rare et se retrouve parfois encore dans les musées ou parmi les collectionneurs de véhicules militaires. Le Granit 30K reste un symbole de l’industrie de la RDA et un bourreau de travail utile pour les secteurs militaire et civil. Il reflète la robustesse de la technologie d’après-guerre et le besoin de véhicules pratiques et polyvalents de l’époque
Numéro du lot:
A1-34755-22
Emplacement:
Odiliapeel, NL
Vendu par:
Vendeur de l'entreprise

Spécifications du lot

Quantité
1
Marge
Oui
Plaque d'immatriculation
Duits
Marque
Garant
Type
Phänomen Zittau/Granit k30
Nombre de clés
1
Carburant
Benzine
Couleur
Blauw
Kilométrage relevé
30278km
Nombre de places assises
2
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Dit betreft een openbare veiling waardoor de kavels in deze veiling niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kunnen worden. Naast online bieden is het mogelijk de sluiting van de veiling bij te wonen en ten overstaan van de veilingmeester in de veilingzaal biedingen uit te brengen. De sluiting van de openbare veiling vindt plaats bij Troostwijk Veilingen, voor meer informatie kan je de veilingvoorwaarden raadplegen. De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en afhaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren. Betaal eenvoudig met iDeal via je Troostwijk Account. Het is niet mogelijk om contant of per PIN te betalen. Nadat je de auto gewonnen heeft en de betalingsorder /PO# order klaar staat in je account onder 'mijn aankopen', dien je deze online te betalen via de Troostwijk-Auctions website of Troostwijk-Auctions app. Let op dat al je accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Er wordt geen uitvoerig technisch onderzoek uitgevoerd op kavels in deze veiling. Het is mogelijk om de kavels zelf te inspecteren op de kijkdag, je mag hiervoor uiteraard ook een expert inschakelen. Een korte proefrit maken is in veel gevallen ook mogelijk. De tenaamstellingscodes zijn ter plaatse beschikbaar, als de betaling van je kavel voldaan is. Overschrijven ter plaatse is ook mogelijk, kosten bedragen hiervoor €25,-. Kosten voor overschrijven of export, dienen contant te worden voldaan op locatie. Voor het maken van een ophaalafsraak of vragen over export kan je contact opnemen met info@gratisautoveilen.nl vermeld daarbij duidelijk uw kavelnummer. Exportdocumenten kosten €75,- Exportdocumenten met tijdelijke kentekenplaten en WA-verzekering is mogelijk voor €225,-. Dit is aanbevolen wanneer je de auto niet zelf ophaalt. Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel. Let op! Na de ophaaldag wordt er €10,- per dag aan stallingskosten in rekening gebracht. Locatie; Oudedijk 2d, 5409 AC Odiliapeel, The Netherlands
61 146 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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