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Ferrari 488 Spider HELE 3.9 V8 - Carbone complet - 670 ch 2018

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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Oui
Plaque d'immatriculation
GFG-98-P
Marque
Ferrari
Nom modèle
488
Type
3.9 V8 Spider HELE
Kilométrage relevé
39007km
Cylindrée
3902cc
Puissance (kw)
493kW
Carburant
Essence
Statut de la NAP
Aucun jugement
Date première autorisation
2018-05-09
Date première autorisation (NL)
2024-07-02
Date d’expiration de l’inspection
2026-05-09
Puissance (cv)
669hp
Conduire
Propulsion arrière
Nombre de places assises
2
Couleur
Grey
Transmission
Transmission automatique
Volant
Conduite à gauche
Norme d’émission
6
Nombre de portes
2
Poids à vide
1540kg
BPM brut (FR)
55976
Nombre de cylindres
8
Carrosserie
Cabriolet
Documents de la nationalité
Documents d’enregistrement néerlandais
Historique de l'entretien
Oui
Carfax Link
was.carfax.eu
Description
ATTENTION ! Pour les acheteurs néerlandais et ceux venant de l’extérieur de l’UE, le Rest-BPM est ajouté, il apparaît plus tard sur la facture et s’élève à 13 457 €,-. Donc, prix total de l’enchère + 13 457 €,-. Le prix total lors de l’enchère est donc excl. BPM ! (Cela ne concerne que les acheteurs néerlandais et ceux venant de l’extérieur de l’UE).

Important : les acheteurs internationaux (au sein de l’UE) peuvent acheter ce lot sans le montant restant de la taxe BPM néerlandaise (« rest-BPM »). Pour ce lot, l’acheteur paie la taxe BPM en dépôt et, après une inscription infinie de ce lot dans votre pays de l’UE dans un délai convenu, le dépôt sera remboursé. Les acheteurs néerlandais et non européens paieront le BPM via la facture de ce lot.
Remarques
Signes d’usure/dégâts et usure partout selon l’âge/le kilométrage. La voiture est en bon état, représentative, mais pas parfaite. Un témoin moteur et diverses imperfections ont été observées.

Cette Ferrari 488 Spider est finie dans la couleur Nero Daytona métallique et équipée de toutes les options d’usine importantes, y compris le package complet (rare) carbone. La voiture est propulsée par un V8 biturbo 3,9 litres développant 670 ch, associé à une transmission DCT 7 rapports.

L’extérieur est doté d’admissions latérales en carbone, d’un entourage de feux arrière, d’une lèvre avant, de jupes latérales et d’un diffuseur, ainsi que de jantes Ferrari Diamond Cut d’origine avec pneus Michelin Pilot Sport d’été en bon état. De plus, la voiture dispose de capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi que de caméras avant et arrière pour une visibilité optimale.

L’intérieur est entièrement aménagé avec des sièges baquets en carbone, une console centrale en carbone, un volant, des inserts sur le tableau de bord et des panneaux de portière. Il y a également des rétroviseurs intérieurs et extérieurs atténuants ainsi que le panneau de compteur pour le passager. Tout l’équipement est en version d’usine.

L’entretien a été entièrement assuré par le concessionnaire officiel Ferrari. Le dernier service a eu lieu le 1er mai 2025, durant lequel les bougies ont été remplacées, entre autres.

Le 488 Spider est équipé de ressorts de descente NOVITEC et d’un échappement sport NOVITEC, l’échappement pouvant être ouvert et fermé grâce à une télécommande.

Une Ferrari 488 Spider entièrement équipée avec carbone intégral, options d’usine, améliorations Novitec, échappement sport fonctionnel et maintenance de concessionnaire démontrable.

Ferrari S.p.A. a confirmé par e-mail que ce véhicule est lié à un contrat de garantie Power15 d’une durée allant de mai 2025 à mai 2027. Le statut de ce contrat est actuellement « suspendu » administrativement. Cela concerne le statut administratif dans le système Ferrari et est distinct de la vente aux enchères/vente.
8 932 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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