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Ensemble de fraiseuse Lamello P2 Zeta Clamex // Coupeuse à coulisse / 2 piles 4 Ah // Accessoires // Chargeur // Systainer
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Marque
- Lamello
- Type
- P2 Zeta
- Année
- 2024
- Avec étui
- Oui
- Conditions de livraison
- Ex fond de teint non emballé
Description
FRAISEUSE À RAINURES SANS FIL LAMELLO ZETA P2, DIE
La fraiseuse à rainures alimentée par batterie P-System, avec laquelle tous les raccords de connexion du Lamello P-System peuvent être fraisés rapidement et précisément. Après avoir changé la fraise, les tiges plates classiques peuvent également être usinées.
DONNÉES TECHNIQUES
Tension : 18 V
Vitesse : 9 000 tr/min
Matériau de coupe : DIA
Nombre d’arêtes de coupe : Z3
Profondeur de fraisage maximale : 20 mm
Poids : 3,7/4,1 kg avec batterie 4,0Ah/5,5Ah
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Ancrage rapide et ajusté de tous les raccords du P-System.
Après avoir changé la fraise, on peut usiner des tigillons plats classiques en bois.
Membre du « Système d’Alliance sans fil » CAS → batteries provenant de compagnies externes compatibles CAS.
Gain de temps, car les raccords sont simplement insérés à la main – aucun matériau de fixation supplémentaire n’est nécessaire.
Une grande variété de supports de montage peut être réalisée par butée pivotante.
Connexions d’armoire en quelques secondes : fraisage - perçage - insertion - connexion - terminé !
Des connexions provenant d’épaisseurs de matériaux de seulement 12 mm.
Dans le cas des connexions détachables, seul un trou de Ø 5 mm reste visible,
qui, si nécessaire, peut être fermé par un capuchon de couverture.
Accessoires de connexion polyvalents disponibles : Clamex P, Bisco P, Tenso P, Divario P.
Qualité supérieure éprouvée en Suisse.
Dans un Systainer pratique avec de la place pour les accessoires nécessaires.
Documents
13 323 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.