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Citroën Berlingo 1.6 BlueHDI 100 ClXL automatique V-115-LF 2018

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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Oui
Plaque d'immatriculation
V-115-LF
Marque
Citroen
Nom modèle
Berlingo
Type
1.6 BlueHDI 100 ClXL
Année
2018
Kilométrage relevé
145166km
Cylindrée
1560cc
Puissance (kw)
73kW
Carburant
Diesel
Statut de la NAP
Logique
Date première autorisation
2018-01-24
Date d’expiration de l’inspection
2027-03-30
Puissance (cv)
98hp
Nombre de places assises
2
Poids maximum de remorquage freiné
700kg
Couleur
Non applicable
Transmission
Semi-automatique (6)
Drive type
Front wheel
Norme d’émission
6
Poids à vide
1313kg
BPM brut (FR)
7194
Nombre de cylindres
4
Carrosserie
Construction de la boîte
Documents de la nationalité
Les Pays-Bas
Carfax Link
was.carfax.eu
démarrage
Démarrage et conduite
Air conditionné
Oui
Description
Comme ce terrain n’est pas à Spijkenisse, vous devez nous envoyer un e-mail et vous recevrez l’adresse de notre part. Merci de mentionner le numéro de vente aux enchères et le numéro de lot afin que la recherche soit plus facile pour nous.
Remarques
Signes d’usure liés à l’âge et au kilométrage. Venez à la journée de projection pour votre propre évaluation. Vous devez vérifier vous-même toutes les informations de la description pendant la journée de visionnage pour vérifier leur fonctionnement et leur présence. Aucune possibilité de plainte. Options : onduleur de connexion 220V voir photos Alarme de classe 1 (immobilisateur) Système anti-blocage Accoudoir avant Airbag conducteur Hauteur réglable du siège conducteur RH12 - Siège conducteur à hauteur réglable Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Verrouillage centralisé avec télécommande Régulateur de vitesse RG03 - Régulateur de vitesse Fenêtres électriques pour Programme de stabilité électronique Répartition électronique de la force de freinage radio-CD/MP3 lecteur Tapis en caoutchouc dans l’espace de chargement Système de démarrage/arrêt Réglable au guidon porte coulissante latérale à droite
Détails supplémentaires
L’âge minimum pour visiter les journées de veillée et de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier. Un chariot élévateur est disponible pendant la journée de collecte. La capacité maximale de levage est de 2,3 tonnes. L’utilisation du chariot élévateur est entièrement à vos risques et périls. De plus, des délais d’attente peuvent survenir. Payez facilement avec iDeal via votre compte Troostwijk. Il n’est pas possible de payer en espèces ou par code PIN. Après avoir gagné la voiture et que l’ordre de paiement /PO# est prêt sur votre compte sous « mes achats », vous devez le payer en ligne via le site Troostwijk-Auctions ou l’application Troostwijk-Auctions. Veuillez vous assurer que toutes les informations de votre compte doivent figurer correctement sur la facture, nous ne pourrons pas modifier cela par la suite. Notre partenaire CollectCars.nl enverra un e-mail avec des instructions sur la façon de transférer et de récupérer la voiture. Le premier jour de collecte est réservé aux acheteurs domestiques. Les deuxième et troisième jours de collecte sont exclusivement destinés aux clients étrangers qui exportent la voiture. Si vous ne pouvez pas ramasser le terrain vous-même, quelqu’un d’autre peut le faire à votre place. Vous pouvez nous contacter vous-même à ce sujet, veuillez indiquer clairement le numéro de lot et la plaque d’immatriculation de la voiture dans l’e-mail. Envoyer à info@collectcars.nl Après avoir remis l’indemnité ou une copie de celle-ci, la voiture peut être retirée. Aucun chariot élévateur n’est disponible pendant la journée de collecte. Lorsque vous recevrez le lot, nous vous demandons de signer pour une bonne réception. Cela signifie que vous avez reçu le terrain correctement et complètement. Vérifiez toujours votre lot à la réception. Localisation : Veerweg 12, Spijkenisse
Documents
7 615 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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