2019 et 2020 Burkle Process Technologies - LAMVS-LAMK - Gamme automatisée de lamination multicouche pour PCB

2 LAMV modèles, 1 presse LAMK modèle, numéros de machine 0145720010 et 0145720020 et 0145720180, ligne automatisée de lamination multicouches PCB conçue pour une production à haut débit avec 2 presses laminantes sous vide chauffées à l’huile thermique (LAMVS), 1 presse froide hydraulique (LAMK) pour refroidissement final PLC central SIMATIC Siemens + HMI pour le contrôle de la ligne, presse thermique de données techniques - force de pression kN 196 – 5 000, Pression maximale de fonctionnement 255 bar, Surface de pression 750 × 1350 mm², Pression spécifique sur la surface 700 × 1300 mm², 549 N/cm², Diamètre du piston 500 mm, Nombre de plaques 11, Épaisseur de la plaque 35 mm, Nombre de couches 10, Espacement des couches 110 mm, Course du piston 1100 mm, Température maximale de fonctionnement 280 °C, Vitesse de fermeture d’environ 15 mm/s, Vitesse de pression d’environ 1 mm/s, Nordfils 900 mm x 1500 mm, convoyeur NOTOMSCO à chaîne de sortie, imprimante d’étiquettes Cab Squix 6.3/300, système de stockage 8 plaques, empileur et système de livraison de plaques, système automatisé de chargement/déchargement, 1 robot Kuka KR 150R3100 - 2 /FLR 6 axes S/No 1071230, année 2020 avec commande KRC4 3054640 et suspension d’enseignement et socle robotisé Armcam en acier de 850 mm, 1 x robot Kuka KR 150R3100 6 axes S/No 107229, année 2020 avec contrôleur KRC4, pendentif d’enseignement monté sur Kuka KL4000 8 m de long 7e axe S/No 151352, lave-vaisselle à vapeur à alimentation directe avec sèche-couteaux, système de construction en couches composé de 3 robots Staubli TX200L 6 axes, charge utile nominale 60 kg, N° de série F/19/0010319/A/001, F/19/0009329/A/001, F/19/0009260/A/001 tous 2019 chacun avec pendentif et socle en acier DC8CHP - TX200, comprenant également 2 systèmes Kardex RemstarShuttle : 1 x type XP 500 1650x864x6950, numéro de série 20002697/001, 1 x type XP 250 1650x864x6950, année de fabrication 2020, Particularité : chacun dispose d’une charge des deux côtés, possible avec des chariots séparés de commande et d’accessoires,   Ce lot est également mis en vente, car les parties individuelles qui composent la ligne complète, voir les lots 25 à 41, la valeur totale des lots individuels doit être supérieure à celle du lot 1.