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2016 - Voiture voyageurs
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Année
- 2016
- Cylindrée
- 3600cc
- Carburant
- Essence
- Indication du milage
- 151000mi
- Date première autorisation
- 2016
- Puissance (cv)
- 305hp
- Conduire
- Roue arrière
- Nombre de places assises
- 5
- Couleur
- Blanc
- Transmission
- Transmission automatique
- Drive type
- Roue arrière
- USA title
- USA (salvage) title, invoerrechten en BTW zijn voldaan
- Volant
- LIENS
- Nombre de clés
- 1
- Nombre de cylindres
- 69
- Carrosserie
- Coupé
- Documents de la nationalité
- USA
- Démarrer et conduire
- Ja
Description
« La Dodge Challenger SXT combine le design distinctif d’une muscle car américaine avec le confort d’un gran turismo moderne. Le long capot, les larges épaules, la ligne de toit basse et l’arrière puissant donnent à la Challenger sa silhouette immédiatement reconnaissable. La couleur blanche de la carrosserie contraste fortement avec la calandre noire et met en valeur les proportions imposantes de ce coupé.
Sous le capot se trouve le moteur essence V6 3,6 litres développant 305 ch. Ce moteur atmosphérique délivre sa puissance de manière fluide et uniforme, et correspond parfaitement à la polyvalence de la SXT. La boîte automatique à 8 rapports passe les vitesses de façon détendue et maintient le régime bas sur les longs trajets, tandis que la puissance reste facilement disponible lorsqu’une accélération en douceur est requise. La propulsion arrière est conforme au concept classique de la Challenger et confère à la voiture la sensation de conduite propre à un coupé américain.
La suspension touring, les amortisseurs à pression de gaz et la suspension indépendante assurent un réglage confortable et stable. Ainsi, la Challenger paraît mature et calme sur l’autoroute, tandis que la position basse et la carrosserie large mettent en valeur le caractère particulier de la voiture. Le système d’échappement double en acier inoxydable avec des échappements chromés confère à l’arrière une finition sportive.
L’équipement comprend la climatisation automatique bizone, le régulateur de vitesse et la préparation à la navigation. Le système d’information conducteur, le rétroviseur intérieur à atténuation automatique, les vitres électriques et les sièges arrière rabattables augmentent la commodité quotidienne. L’espace pour les bagages spacieux rend également la Challenger plus pratique que ce que son coupé laisse penser.
Avec son V6 de 305 ch, sa boîte automatique à 8 rapports, sa propulsion arrière et sa version blanche caractéristique, c’est une Challenger attrayante pour les amateurs d’apparence américaine et de plaisir de conduite détendu
Sous le capot se trouve le moteur essence V6 3,6 litres développant 305 ch. Ce moteur atmosphérique délivre sa puissance de manière fluide et uniforme, et correspond parfaitement à la polyvalence de la SXT. La boîte automatique à 8 rapports passe les vitesses de façon détendue et maintient le régime bas sur les longs trajets, tandis que la puissance reste facilement disponible lorsqu’une accélération en douceur est requise. La propulsion arrière est conforme au concept classique de la Challenger et confère à la voiture la sensation de conduite propre à un coupé américain.
La suspension touring, les amortisseurs à pression de gaz et la suspension indépendante assurent un réglage confortable et stable. Ainsi, la Challenger paraît mature et calme sur l’autoroute, tandis que la position basse et la carrosserie large mettent en valeur le caractère particulier de la voiture. Le système d’échappement double en acier inoxydable avec des échappements chromés confère à l’arrière une finition sportive.
L’équipement comprend la climatisation automatique bizone, le régulateur de vitesse et la préparation à la navigation. Le système d’information conducteur, le rétroviseur intérieur à atténuation automatique, les vitres électriques et les sièges arrière rabattables augmentent la commodité quotidienne. L’espace pour les bagages spacieux rend également la Challenger plus pratique que ce que son coupé laisse penser.
Avec son V6 de 305 ch, sa boîte automatique à 8 rapports, sa propulsion arrière et sa version blanche caractéristique, c’est une Challenger attrayante pour les amateurs d’apparence américaine et de plaisir de conduite détendu
Remarques
« Liste d’options d’usine :
Moteur essence V6 3,6 litres développant 305 ch
Boîte automatique à 8 rapports
Propulsion
arrière Refroidisseur
d’huile moteur Châssis
de tourisme Amortisseurs
à pression de gaz
Barres antiroulis avant et arrière Suspension avant indépendante avec ressorts
hélicoïdaux Suspension arrière multibras avec ressorts hélicoïdaux
Système d’échappement double en acier inoxydable avec échappements
chromés Assistance
au freinage Contrôle
de la Tenaison de la Colline Système
de surveillance de la pression des pneus Airbags
latéraux avant Rideaux à air avant et arrière
Sièges
arrière rabattables Régulateur de vitesse avec commande
au volant Climatisation automatique bi-zone
Préparation
à la navigation Miroir
intérieur à atténuation automatique Système
d’information du pilote Jauge
de température extérieure Fenêtres de puissance pour
Sélecteur de vitesses en cuir avec finition
métallique Porte-gobelet illuminé pour
Porte-gobelets arrière Boîte
à gants éclairée et verrouillable
Accoudoir central avant et arrière Espace de rangement sous le plancher
des bagages Fermeture centralisée
Immobilisateur
de clé de sentinelle Alarme
périmétrique Phares
halogènes auto-activés Feux
de jour Feux
de freinage à LED Éclairage
d’approche Verre
légèrement teinté Calandre noire avec accents
chromés Roue de secours sous le compartiment
à bagages
Signes d’usure/dégâts et d’usure partout selon l’âge/le kilométrage, le véhicule a été réparé après un dommage.
Numéro de châssis : 2C3CDZAG0GH326263
Les erreurs de frappe, d’écriture et d’entrée sont réservées. La description de l’intrigue a été élaborée à notre connaissance et en se basant sur les informations, photos et documents disponibles. Avant de faire une offre, l’acheteur doit mener une enquête indépendante sur le lot, les photos, les documents et l’état réel du véhicule, notamment en profitant du jour de la visite. »
Moteur essence V6 3,6 litres développant 305 ch
Boîte automatique à 8 rapports
Propulsion
arrière Refroidisseur
d’huile moteur Châssis
de tourisme Amortisseurs
à pression de gaz
Barres antiroulis avant et arrière Suspension avant indépendante avec ressorts
hélicoïdaux Suspension arrière multibras avec ressorts hélicoïdaux
Système d’échappement double en acier inoxydable avec échappements
chromés Assistance
au freinage Contrôle
de la Tenaison de la Colline Système
de surveillance de la pression des pneus Airbags
latéraux avant Rideaux à air avant et arrière
Sièges
arrière rabattables Régulateur de vitesse avec commande
au volant Climatisation automatique bi-zone
Préparation
à la navigation Miroir
intérieur à atténuation automatique Système
d’information du pilote Jauge
de température extérieure Fenêtres de puissance pour
Sélecteur de vitesses en cuir avec finition
métallique Porte-gobelet illuminé pour
Porte-gobelets arrière Boîte
à gants éclairée et verrouillable
Accoudoir central avant et arrière Espace de rangement sous le plancher
des bagages Fermeture centralisée
Immobilisateur
de clé de sentinelle Alarme
périmétrique Phares
halogènes auto-activés Feux
de jour Feux
de freinage à LED Éclairage
d’approche Verre
légèrement teinté Calandre noire avec accents
chromés Roue de secours sous le compartiment
à bagages
Signes d’usure/dégâts et d’usure partout selon l’âge/le kilométrage, le véhicule a été réparé après un dommage.
Numéro de châssis : 2C3CDZAG0GH326263
Les erreurs de frappe, d’écriture et d’entrée sont réservées. La description de l’intrigue a été élaborée à notre connaissance et en se basant sur les informations, photos et documents disponibles. Avant de faire une offre, l’acheteur doit mener une enquête indépendante sur le lot, les photos, les documents et l’état réel du véhicule, notamment en profitant du jour de la visite. »
Détails supplémentaires
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Let op dat al uw accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Let op, de tenaamstellingscodes ontvangt u op de ophaallocatie. Indien u ze eerder wenst te ontvangen verzoeken wij u te mailen naar gvauctions26@icloud.com. Dit is aanbevolen wanneer u de auto niet zelf ophaalt. Na het overhandigen van de vrijwaring of een kopie, kan u of uw transporteur de auto meenemen.
Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.
Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.
Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel.
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Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.
Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.
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Documents
9 820 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.