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Tracteur agricole à traction intégrale Deutz-Fahr Agrotron 135 MK 2002

Enchère actuelle
Statut

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Spécifications du lot
Quantité
1
Marge
Non
Marque
Deutz-Fahr
Type
Agrotron 135 MK
Année
2002
Plaque d'immatriculation
TXN-81-F
Heures d’affichage
3855
Taille du pneu avant
540/65R28
Taille du pneu arrière
650/65R38
Attelage avant
Oui
Prise de force avant
Oui
Cabine
Oui
Les documents d'enregistrement sont complets ?
Oui
Date première autorisation
2002-06-30
Documents de la nationalité
NL
Description
Équipé d’un moteur diesel 6 Cil « Deutz » ; PTO : 540/540E/1000 ; poignée de bascule ; 4 soupapes hydrauliques à double action ; détection de charge ; soupape de frein ; contrôle des garde-boues ; tringlerie avant ; PTO avant ; 1 soupape hydraulique à l’avant ; lucarne; radio; Veuillez noter que le siège à suspension pneumatique est défectueux ;
Remarques
(VEUILLEZ NOTER ! Ce véhicule a une plaque d’immatriculation, lorsque vous le récupérez vous devez l’immatriculer immédiatement auprès d’un tiers ou l’exporter, il y a des coûts supplémentaires)
Détails supplémentaires
La collecte des biens achetés se fait comme suit : Après avoir reçu votre paiement, le vendeur vous contactera pour prendre rendez-vous avec le récupérateur. Vous recevrez alors l’adresse exacte. La ville et la province où se trouvent les parcelles sont indiquées par la parcelle. L’âge minimum pour visiter les jours de collecte est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier. Il n’y a pas de droit de retrait. Consultez les Conditions générales de la vente aux enchères pour plus d’informations. Aucune journée de présentation ne sera organisée pour cette vente. Pour chaque lot, des frais d’administration de 100 € seront facturés.
Vidéo

Voir les détails et jeter un coup d'œil plus attentif à l'article dans cette vidéo.

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Documents
23 292 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.

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