1 / 61
Land Rover - 1997 - Defender 110 XD TDi Hardtop - Ex Army - Samochód
- Aktualna oferta
- Status
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Land Rover
- Model
- Defender 110 XD TDi Hardtop - Ex Armee
- Rok budowy
- 1997
- Pojemnosc cylindra
- 2495cc
- Moc (kW)
- 83kW
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Data pierwszej rejestracji
- 27.03.1998
- Jazda
- 4x4
- Liczba miejsc
- 2
- Kolor
- Oliwkowa Zieleń
- Drive type
- Na wszystkie koła
- Liczba drzwi
- 3
- Brak eksportu z wlasnym napedem!
- Tak
- Naped na 4 kola
- Tak
Opis
- Sprzedawana jako dyspenser części zamiennych;
- Niekompletne, zobacz zdjęcia!;
- Silnik: 300 TDi, 4-cylindrowy diesel;
- z pierwszej ręki;
- Bezpośrednio z armii armii brytyjskiej;
- Prawy / prawy bieg;
- AHK;
- Były pojazd TUM HS FFR;
- Wzmocniona rama do cięższych obciążeń (dodatkowe);
- Różne uchwyty na masku na piki, tace na siatki kamuflujące itp.;
- Składana szyba przednia;
- Komory na zbiorniki paliwa z kwadratowymi klapkami po obu stronach pojazdu;
- 24-woltowy system elektryczny na pokładzie;
- wzmocnione osie (podstawa: Range Rover P38a);
- Zderzak wojskowy z przednim otwartym sprzęgłem;
- Data rozpoczęcia służby – Certyfikat jest dostarczany;
- Brak niemieckiej rejestracji;
- Nie gotowy do jazdy!;
- Stan zobacz zdjęcia;
- Zalecana oglądalność;
- Niekompletne, zobacz zdjęcia!;
- Silnik: 300 TDi, 4-cylindrowy diesel;
- z pierwszej ręki;
- Bezpośrednio z armii armii brytyjskiej;
- Prawy / prawy bieg;
- AHK;
- Były pojazd TUM HS FFR;
- Wzmocniona rama do cięższych obciążeń (dodatkowe);
- Różne uchwyty na masku na piki, tace na siatki kamuflujące itp.;
- Składana szyba przednia;
- Komory na zbiorniki paliwa z kwadratowymi klapkami po obu stronach pojazdu;
- 24-woltowy system elektryczny na pokładzie;
- wzmocnione osie (podstawa: Range Rover P38a);
- Zderzak wojskowy z przednim otwartym sprzęgłem;
- Data rozpoczęcia służby – Certyfikat jest dostarczany;
- Brak niemieckiej rejestracji;
- Nie gotowy do jazdy!;
- Stan zobacz zdjęcia;
- Zalecana oglądalność;
Dodatkowe szczegóły
- Na terenie są dostępne wózek widłowy oraz rampa załadunkowa.
- Odbiór musi być wcześniej ogłoszony e-mailem, z nazwiskiem kierowcy + numerem rejestracyjnym ciężarówki i przyczepy. Adres e-mail będzie na FAKTURZE!
Kupujący biznesowi z Unii Europejskiej (UE) oraz krajów spoza UE (krajów trzecich) są zobowiązani do wpłacenia depozytu na rzecz Troostwijk Deutschland przy całkowitym zakupie. Ta zaliczka jest obliczana na podstawie stawki VAT obowiązującej w Republice Federalnej Niemiec. Po potwierdzeniu, że zakupiona działka opuściła UE, kaucja zostanie zwrócona kupującemu:
• Kupujący z UE muszą wypełnić wypełnione potwierdzenie sukcesu [pobrać szablon "Template_Intra-Community Supply (DE-EN)" załączony tutaj] do Troostwijk Germany i zwrócić depozyt do export.de@troostwijkauctions.com, aby otrzymać zwrot.
• Kupujący spoza UE muszą zwrócić kopię elektronicznej deklaracji eksportowej (EX-A z MRN – tylko do weryfikacji) lub, jeśli wartość towaru jest niższa, wypełnioną deklarację eksportową ze stempelem z urzędu celnego UE na granicy, aby export.de@troostwijkauctions.com uzyskać zwrot kaucji.
Dokumenty
9 820 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
