1903 Peugeot Type C Classic Car Motorcycle

Aktualna oferta
Status

Aktywuj auto-licytację

Zalecane

Informacje o tej partii

In 1903, Peugeot built their own engines into the motorcycles using the new Werner method. This means no more clip-on motors on the front frame tube as in 1902 with their first model of motorcycle, but an engine at the bottom of the frame for the bottom bracket. This was invented in 1901 by the French brand Werrner. The engine was supposedly their own engine (2 1/2HP - 239cc) with PF (Peugeot Frères- Peugeot brothers Peugeot) in but was again a Zedel engine ordered from the foundry Gautschi & Jequier S. Graf. This was the new model type C (type B still had the Zedel block). The collaboration with Zedel would last until 1914.
This motorcycle is an older unfinished restoration.
Everything needs to be checked again, missing parts are: belt, chain and electrical wiring with coil.
Without papers.
Numer partii:
A3-33705-13026
Lokalizacja:
Baal, BE
Sprzedawane przez:
Sprzedawca firma

Specyfikacja działki

Ilość
1
Marża
Tak
Marka
Peugeot
Model
Type C
Typ
239cc
Pojemnosc cylindra
239cc
Data pierwszej rejestracji
1903
Prosimy o uwagę!
Lot 8054 został wyłączony
1 810 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.

Często zadawane pytania

Jak mogę złożyć ofertę?

Aby złożyć ofertę, musisz mieć konto w Troostwijk. Możesz je utworzyć klikając na „Utwórz konto” w prawym górnym rogu naszej strony internetowej. Po zarejestrowaniu się i uzupełnieniu profilu, możesz zacząć licytować wybrane przedmioty.

Co to jest cena rezerwowa?

Cena rezerwowa to minimalna kwota ustalona przez sprzedawcę dla danego lotu, która nie jest widoczna dla licytujących. Jest to najniższa kwota, jaką sprzedawca jest skłonny zaakceptować za przedmiot. Aukcja zostaje wygrana przez najwyższego licytującego, którego oferta osiąga lub przekracza cenę rezerwową.

Jeśli najwyższa oferta nie spełnia wymaganej ceny rezerwowej, aukcja nie zostaje od razu zamknięta. Licytujący, którzy zbliżą się do ceny rezerwowej, mają nadal szansę na wygraną. Lot zostanie przyznany najwyższemu licytującemu, którego oferta osiągnie lub przekroczy cenę rezerwową na koniec aukcji, a jeśli tak się stanie, lot zostaje sprzedany za tę kwotę.

Ile kosztuje zakup w Troostwijk?

Do każdego wygranego losu dodawana jest opłata, premia kupującego. Wysokość tej opłaty jest podana przy każdym losie. Prowizja kupującego jest widoczna dla każdego losu po zalogowaniu się jako klient Troostwijk. Należy pamiętać, że podatek VAT jest zawsze dodawany do oferty, chyba że określono inaczej.

Czym jest oferta automatyczna w porównaniu z ofertą ręczną?

Automatyczna oferta to sposób na automatyczne uczestnictwo w procesie licytacji. Użytkownik wprowadza kwotę, jaką jest skłonny zapłacić za przedmiot, a następnie automatycznie składane są za niego oferty do maksymalnej wysokości - ale tylko w razie potrzeby. Twoja maksymalna oferta jest ukryta przed innymi licytującymi podczas aukcji. Złożone oferty automatyczne są oznaczone literą „A” po złożonej ofercie w historii ofert. Musisz zaktualizować ofertę ręczną za każdym razem, gdy ktoś przebije Twoją ofertę. Należy pamiętać, że oferta automatyczna na tym samym poziomie co późniejsza oferta ręczna zawsze będzie prowadzić w aukcji - ponieważ została złożona jako pierwsza.

Sprzedaż w Troostwijk

Czy masz coś do sprzedania?

Troostwijk Auctions jest zaufanym partnerem aukcyjnym od ponad 90 lat, pomagając firmom zmaksymalizować wartość ich używanych maszyn i towarów. Wystawiając na aukcji swoje produkty przemysłowe, dajesz im drugie życie i przyczyniasz się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym.

więcej z

Tej samej aukcji

Wyświetl wszystkie

Mogą Ci się spodobać

Polecane oferty

Pobierz aplikację Troostwijk Auctions już teraz!

App storeGoogle play