1 / 17
Still - Rx50-15 - Vorkheftrucks - 2016
- Huidig bod
- Status
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Still
- Type
- Rx50-15
- Bouwjaar
- 2016
- Serienummer
- 515065G00727
- Brandstof
- Elektrisch
- Triple mast
- Ja
- Eigen gewicht
- 3000kg
- Hefvermogen
- 1500kg
- Totale afmeting L
- 3400mm
- Totale afmeting Breedte
- 1150mm
- Totale afmeting Hoogte
- 2300mm
Beschrijving
Fabrikant: NOG STEEDS
Model: RX50-15
Serienummer: 515065G00727
Jaar: 2016
Nominale capaciteit: 1.500 kg
Onbeladen massa: 2.499 kg
Batterijspanning: 24 V
Nominale aandrijfvermogen: 4,9 kW
Batterijgewichtbereik:
Min: 642 kg
Max: 709 kg
CE gemarkeerd
Fabrikant:
STILL GmbH, Hamburg, Duitsland
Wat het is
Dit is een compacte elektrische zitheftruck van 1,5 ton.
Typische toepassingen:
Pallethantering van magazijn
Binnenlogistiek
Dock Loading
Detailhandel distributie
Productie, intern transport
Smal magazijnmanoeuvreren
Aanvullende details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 2,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 2,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documenten
1.200 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.
