Ford F-450 Super duty avec sellette d’attelage + remorque Bart Veldhuizen
- Lot:
- A1-17288-7
- Andelst, NL
Enlèvement à jours fixes
- Enchère actuelle
- Statut
| TVA | ||
|---|---|---|
| Frais de vente | ||
| TVA en plus du coût de la vente aux enchères | ||
| Le total à payer | ||
A propos de ce lot
Ce lot se compose de 2 parties.
- Le Ford F-450 Super duty avec sellette d’attelage
- Approuvé jusqu’au 17-10-2024
- Masse maximale du véhicule : 3500KG
- Masse maximale d’assemblage NL : 11325KG
- A 120 000KM convertisseur de couple remplacé + Gros entretien de la boîte de vitesses automatique
- Bart Veldhuizen B.V. Bande-annonce
- Approuvé jusqu’au 17-10-2024
- 8470 mm L x 2540 mm l
- Poids autorisé NL : 8165KG
- Poids autorisé technique : 16000KG
- Ressorts pneumatiques arrière et conduites de frein récemment remplacés
- Avec nouveau plancher de chargement Douglas
Permis de conduire BE/BC
À l’exception des documents du COC !!
- Vente aux enchère:
- Manutentionnaires, grues, kitkars, bateaux, camions et smarts à Andelst
- Numéro du lot:
- A1-17288-7
- Emplacement:
- Andelst, NL
- Vendu par:
- Vendeur de l'entreprise
Cette vente aux enchères est sous contrôle notarié
Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Plaque d'immatriculation
- 10-VL-NP
- Marque
- ford
- Nom modèle
- F-450 Super duty
- Année
- 1999
- Kilométrage relevé
- 139648km
- Cylindrée
- 7300cc
- Puissance (kw)
- 174kW
- Carburant
- Diesel
Documents
Attention, s'il vous plaît!
Il n’y a pas de droit de rétractation.
L’âge minimum pour visiter les jours de visite et de prise en charge est de 18 ans. Les visiteurs doivent pouvoir s’identifier.
Pendant la journée de prise en charge sur le site d’Andelst, un chariot élévateur avec chauffeur est disponible, qui peut être utilisé gratuitement. La capacité de levage maximale est de 8 tonnes.
L’utilisation du chariot élévateur est entièrement à vos risques et périls. De plus, des temps d’attente peuvent survenir.
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Troostwijk is not the seller, but auctions as an intermediary on behalf of a third party.
